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江苏定制液压龙门吊厂家电话

更新时间:2025-11-15

液压传动得到普遍的应用,因为其具有以下优点:液压传动是油管链接,所以借助油管的链接可以方便灵活地布置传动机构,这是比机械传动优越的地方。液压传动装置重量轻,结构紧凑、惯性小。可以大范围内实现无极调速,并可在液压装置运行的过程中进行调速。传递运动平稳,具有过载保护,液压件能自行润滑,使用寿命长。采用液压控制和电气控制相结合使用时,很容易实现复杂的工作循环,而且可以实现遥控。

优必有缺,液压系统具有漏油等现象,影响运动的平稳性,为了减少泄漏,满足某些性能上的要求,液压元件的配合件制造精度要求较高,加工工艺较复杂。液压传动对油温的变化较为敏感,使得工作稳定性受影响。因此不宜在温度变化较大的环境下使用。

总的来说,液压龙门吊液压传动的优势是主要的,随着设计制造和使用水平的不断提高,缺点也在逐步改进及完善,使液压传动有着更***的发展。


靖起非标定制液压龙门吊的组成结构。江苏定制液压龙门吊厂家电话

起重机液压传动的优点有:

同等功率下,液压元件体积小,重量轻,结构紧凑。同等功率液压马达的重量约有电动机的1/6左右。

液压传动的各种元件,可根据需要方便、灵活地来布置。

液压装置工作比较平稳,由于重量轻,惯性小,反应快,液压装置易实现快速启动、制动、频繁的换向。

操纵控制方便,可实现大范围的无极调速,还可以在运行的过程中进行调速。

一般采用矿物油为工作介质,相对运动面可自行润滑,使用寿命长。

容易实现直线运动,容易实现机器的自动化,过载保护。

液压元件实现了标准化,系列化,通用化,便于设计、制造和使用。江苏定制液压龙门吊厂家电话液压龙门吊的工作原理和特点。


重型提升装置-200吨液压龙门吊系统采用两组龙门架结构,由两组龙门架抬吊200t重物。龙门架主梁上设有两个可移动小车,移动小车通过电机驱动运行,既可单动,又可联动。每个小车比较大荷载55t,主梁载荷110t。两组龙门架4个吊点共同平稳起吊重物,起吊能力200t。

液压龙门吊系统提升装置操作采用遥控操作,有主、副两个遥控器,主遥控器可以控制两台龙门架的联动操作和一个龙门架的单独操作,副遥控器单独控制一个龙门架。龙门架上的起升机构具有单动和联动功能,联动时实现工件的水平上升,单动可用于起重不平衡时的微调。伸缩柱是龙门架主要受力构件,采用伸缩柱能有效保护液压油缸不受侧向力的影响,伸缩油缸只承受垂直顶升力,能有效防止油缸内泄的发生,提高了使用的安全性。油缸内设有位移传感器,能实时反映提升行程,同时根据反馈的位移信号通过PLC系统,即时调整顶升装置的升降速度,确保龙门架两侧同步上升,当两侧位移高差大于10mm时,顶升装置停止动作。采用人工调整,确保起重机安全使用。

液压制动如今已是起重机等机械设备上常见的制动方式,该种制动方式的应用,为起重机带来了诸多好处:

1、结构简单、质量小;

2、制动反应时间短、工作压力高、工作效率高。

但是也正是由于采用液压制动,起重机就不得不对以下事项多加注意:

1、液压制动使用的制动液、液压油等液态介质很容易受到高温的影响而变质,使得液压制动能效降低,甚至完全失效。因此,起重机需要及时检查液压制动系统的工作温度和工作情形,已确保液压制动的能效发挥。


2、对于已变质的液态介质,还需要注意及时为起重机更换上新的制动液或液压油,以确保液压制动工作可靠。此外,起重机液压制动系统的工作元件也大多是易损件,因而还需要加强对该部分工作元件的检查和维护。



液压龙门吊的特性和应用。

液压集装箱龙门起重机是靖江市起重设备厂为物流公司研发的用于集装箱搬运的起重设备,液压集装箱龙门起重机采用液压集中控制,液压缸安装在小车上随小车沿主梁方向运行,利用液压缸的拉力,与集装箱吊具配合使用提升集装箱,龙门架在固定轨道上运行,两台龙门架联合提升,将集装箱从运输车上提升,通过小车的运行动作,将集装箱从一辆货车搬运至另一辆货车,实现物流公司货场集装箱的快速转运,使用方便、快捷,满足物流快速转运的要求。

液压集装箱龙门起重机自带柴油机动力系统,也可采用电网电力系统,两个动力系统任意选择。无论在发达地区还是在偏远的地区都可以安全、可靠的使用。


液压集装箱龙门起重机与传统集装箱龙门吊比较具有以下特点:

1、操作方便;

2、成本低,投资小,见效快;

3、使用范围广;

4、使用维护费用低。 了解液压龙门式起重机购买常识,保证物尽其用。江苏定制液压龙门吊厂家电话

如何买到合适的液压龙门吊?江苏定制液压龙门吊厂家电话

液压龙门吊正常运行过程中,突然发生了掉道,那是什么原因导致这类故障的发生,又该如何处理?其实龙门吊产生故障的原因主要包括了电机故障、电阻器故障、减速器轴承损坏以及车轮轴承损坏等。

具体分析如下,如果液压龙门吊车轮轴承的轴向间隙过大,使车轮在水平方向上实际没有定位。车轮在偶然因素作用下会产生水平偏斜,此时的水平偏斜是比较大的,故桥吊就会产生严重的歪斜运行,从而导致啃轨、掉道。

其次,当液压龙门吊车轮水平偏斜和对角线超差的时候,也都会引起啃轨和掉道。为了减少液压龙门吊发生类似问题的可能性,一方面要注意对车轮轴承轴向间隙的检查,将其控制在合理的范围内。

具体的方法是将端梁架起使车轮悬空,用撬杠沿轴向撬动车轮,看有无轴向间隙。如有则将车轮撬向一边,在另一边打开轴承箱盖。将轴承外圈向里移动,在车轮无轴向间隙且用手能轻轻转动的情况下,测量轴承外圈端面与轴承盖之间的间隙,以此来决定加垫的厚度。

然后所要做的就是液压龙门吊车轮的对角线、跨度等因素决定垫加在哪边。在测量主动轮轴承间隙时,应将主动轮与传动轴脱开。调整完之后,液压龙门吊掉道的故障也就自然而言的解决了。



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